Подготовщик - автомаляр. Учебные курсы в Минске
Приглашаем Вас принять участие в специализированном учебном курсе «Подготовка автомобиля к окраске. Окраска автомобиля. Колористика»
Продолжительность курса – 80 часов (практика с реальными автомобилями на производственной базе дилерских СТО).
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ:
· Специалисты, имеющие опыт подготовки и покраски автомобилей
· Новички в автосервисе, желающие приобрести знания и навыки покраски автомобилей.
СОДЕРЖАНИЕ КУРСА:
Блок 1 История и перспективы развития.
1.1. История появления, развития красок и профессии маляра.
1.2. Настоящее и будущее автоэмалей.
1.3. Различие принадлежностей СТО.
1.4. Взаимодействие между различными контактными лицами в процессах кузовного ремонта и окраски.
Блок 2. Подготовка к покраске. Типы поверхностей.
2.1. Типы старого лакокрасочного покрытия.
2.2. Типы металлических поверхностей.
2.3. Виды неметаллических поверхностей.
2.4. Ремонт пластика.
2.5. Первичная очистка поверхности.
2.6. Удаление старой краски и очагов коррозии.
2.7. Шлифование.
2.8. Шпатлевание.
2.9. Выполнение операций маскировки.
2.10. Первичный грунт.
2.11. Структура ЛКП.
Блок 3. Подготовка к покраске.
3.1. Пиктограммы.
3.2. Technical data sheet.
3.3. Technical guide.
3.4. Представление производителей материалов для подготовки и окраски.
3.5. Однокомпонентные краски.
3.6. Двухкомпонентные краски.
3.7. Добавки.
3.8. Пластификаторы.
3.9. Ускорители сушки.
Блок 4. Основные цвета.
4.1. Свет и цвет.
4.2. Теория цвета.
4.3. Восприятие цвета.
4.4. Цветовой круг.
4.5. Цветовые эффекты (металлик, перламутр).
4.6. Поиск цвета.
4.7. CPS-система.
4.8. Color online.
4.9. Color toops (e.g. R-M Color-Index, Color Master).
4.10. Компьютерные весы.
4.11. Влияние цвета.
4.12. Определение цвета.
4.13. Цветовые пигменты.
4.14. Воспроизведение цвета.
Блок 5. Устранение дефекта.
5.1. Ошибки окраски.
5.1.1. Пузыри.
5.1.2. Кратеры.
5.1.3. Апельсиновая корка.
5.1.4. Вскипание растворителя.
5.1.5. Трещины.
5.1.6. Отслаивание.
5.1.7. Подтёки.
5.1.8. Шлифовальные риски.
5.1.9. Сжатие.
5.2. Инструмент для проверки ЛКМ.
5.3. Устранение повреждений.
5.3.1. Определение зоны дефекта.
5.3.2. Удаление повреждённого покрытия.
5.3.3. Очистка поверхности.
5.3.4. Восстановление ЛКП.
5.3.5. Составление мнения о характере дефекта.
5.3.6. Проведение начальных окрасок.
5.4. Проведение начальных окрасок.
5.4.1. Грунт (однокомпонентный).
5.4.2. Базовая краска.
5.4.3. Прозрачный лак.
5.5. Методы сушки покрытий.
5.5.1. Воздушная сушка.
5.5.2. Сушка в камере.
5.5.3. ИК-сушка.
Блок 6. Персональные средства защиты.
6.1. Защитные очки. Применение в различных процессах кузовного ремонта.
6.2. Пылезащитные маски. Необходимость применения при шлифовании.
6.3. Персональные средства защиты рук – перчатки. Различия при шлифовании и работе с реактивами.
6.4. Глубокая защита органов дыхания – респираторы.
6.7. Окрасочный комбинезон, перчатки, очки, респиратор (виды фильтров).
6.8. Сокращение выбросов растворителей (аспекты защиты окружающей среды).
6.9. Продукция, сокращающая выбросы окрасочного тумана (количество растворителя).
6.10. Потенциальные заболевания при неправильном применении средств защиты.
6.11. Основные рекомендации.
6.11.1 Основные законодательные акты по технике безопасности.
6.11.2. Правила предупреждения несчастных случаев.
6.11.3. План размещения и применения средств защиты.
6.11.4. Размещение и использование участков для выброса рабочего мусора.
6.12. Профессиональные навыки по охране здоровья.
6.12.1 Определение типа применяемых средств защиты в различных рабочих зонах.
6.12.2. Правила применения средств защиты и предотвращения несчастных случаев.
6.12.3. Объяснение ответственности при несоблюдении правил техники безопасности и размещения средств тушения пожара.
Блок 7. Материалы.
7.1..Что представляет собой эмаль.
7.2. Состав и структура эмали.
7.3. Лак и его структура.
7.4. Аэрозольные эмали и лаки.
7.5. Нитроэмали.
7.6. Алкидные эмали.
7.7. Акриловые эмали. Производители эмалей.
7.8. Водно – дисперсионные эмали.
7.9. Цвет эмали и его обозначение.
7.10. Металликовые и перламутровые покрытия. Двух и трехслойные системы.
7.11. Базовая эмаль.
7.12. Типы прозрачных лаков. LS, MS, HS. Производители лаков.
7.13. Добавки в прозрачный лак – матирующие и структурирующие.
7.14. Время обращения. Сушка лаков и эмалей зимой.
7.15. Вязкость лаков, эмалей.
7.16. Посуда для приготовления красок. Мерная линейка. Чем размешивать смеси.
7.17. Фильтрование краски. Одноразовые воронки.
7.18. Пиктограммы.
7.19. Роль керамики в составе лаков.
7.20. Технология нанесения лаков на поверхность изделия.
7.21. Что представляют собой растворители и отвердители.
7.22. Требования к растворителям и отвердителям.
7.23. Для каких целей используют отвердители? состав отвердителей.
7.24. Свойства и состав растворителей.
7.25. Какие материалы называют пластмассами?
7.26. Какие компоненты входят в их состав?
7.27. Как классифицируются пластмассы?
7.28. Что такое реактопласты? Каковы их свойства?
7.29. Чем отличаются между собой термопластичные и термореактивные пластмассы?
7.30. Назначение грунтов. Грунты для пластмасс.
7.31. Грунты шлифуемые и нешлифуемые. Цветные грунты.
7.32. Абразивные материалы для ручной и машинной шлифовки и их обзор.
7.33. Скотч-брайт. Матирование.
7.34. Матирующая паста.
Блок 8. Контроль и подготовка поверхности к покраске.
8.1. Нанесение жидкой шпатлевки.
8.2. Шлифование загрунтованных поверхностей. Правило «сотни».
8.3. Инструменты для ручной шлифовки шпатлевок, грунта, эмали и лака.
8.4. Шлифовальные машины. Применение продувочного пистолета.
8.5. «Сухая» и «мокрая» шлифовка.
8.6. Способы контроля отшлифованной поверхности.
8.7. Контроль на «блик». Выявительный слой.
8.8. Начало подготовительных работ. Мойка и обезжиривание.
8.9. Грунтование. Первичный грунт.
8.10. Вторичный (порозаполняющий) грунт.
8.11. Усадка и оконтуривание.
8.12. Оконтуривание отремонтированных сколов и царапин.
Блок 9. Инструменты.
9.1. Распылители.
9.2. Что такое HVLP, или каким распылителем красить.
9.3. Устройство и регулировка распылителя.
9.4. Конструктивные особенности распылителей.
9.5. Распылители красок, грунтов, жидких шпатлевок, антигравийных материалов.
9.6. Аэрографы.
9.7. Очистка распылителей от краски, грунта и шпатлевки. Хранение распылителей.
9.8. Краткий обзор рынка распылителей. Как отличить HVLP – распылитель от обычного.
9.9. Профессиональные распылители.
9.10. Компрессоры, их типы и выбор.
9.11. Поршневые компрессоры.
9.12. Аксиальные и коаксиальные компрессоры.
9.13. Диафрагменные компрессоры.
9.14. Обслуживание и уход.
9.15. вентили (краны) и шланги, или как всё это правильно подключить.
9.16. Выбор шлангов для сжатого воздуха. Падение давления в шлангах в зависимости от их длины и внутреннего диаметра.
9.17. Водомаслоотделители.
Блок 10. Технология окраски. Возможные ошибки.
10.1. Методика работы распылителем.
10.2. Слой «сухой», «полусухой» и «мокрый».
10.3. Укрывистость краски. Количество слоев. Маленькие хитрости.
10.4. «Мокрый по мокрому» и промежуточная сушка.
10.5. Окраска кузовных деталей.
10.6. Полная окраска новых съемных деталей. Транспортировочный грунт.
10.7. Полная окраска съемных восстановленных деталей.
10.8. Ремонт сколов и царапин. Совместимость старого и нового покрытий.
10.9. Особенности окраски металликами и перламутрами.
10.10. Локальный ремонт мелких дефектов и частичная окраска. Зона перехода.
10.11. Растворитель переходов. Переразбавленная эмаль.
10.12. Особенности частичной окраски металликами.
10.13. Окраска (перекраска) автомобиля целиком. Перепыл.
10.14. Дефекты красочного слоя. Потеки. Шагрень. Пыль и сорность, или точечные дефекты окраски. Устранение точечных дефектов.
10.15. Методы субъективной оценки качества окраски.
10.16. Вспомогательные материалы, используемые при проведении окрасочных работ Одноразовые воронки с сетчатым фильтром. Материалы, применяемые для оклейки автомобиля. Малярный скотч. Липкие салфетки.
Блок 11. Полировка.
11.1. Подготовка к полировке. Удаление шагрени шлифовкой «вмокрую».
11.2. Абразивные полировальные пасты.
11.3. Шлифовальные «цветы».
11.4. Неабразивные полировальные материалы. Защита блеска.
11.5. Полировальные круги. Полировальные салфетки и рукавицы.
11.6. Полировальная машина.
11.7. Методика машинной полировки. Контроль качества полировки.
11.8. Предварительная (грубая) абразивная полировка.
11.9. Тонкая абразивная полировка.
11.10. Неабразивная полировка.
11.11. Защита блеска.
Блок 12. Техника безопасности при подготовительных работах.
Блок 13. Противопожарные мероприятия.
Блок 14. Электробезопасность.
ВНИМАНИЕ! Всем успешно окончившим курс предлагается трудоустройство на лучших автосервисах г. Минска.
Каждый слушатель курсов получает СЕРТИФИКАТ.
Курс: Подготовщик - автомаляр |
Цена: 4 600 000 белорусских рублей |
Телефон: +375 29 1533443 Ирина |
Телефон: +375 44 7788907 Александр |
Телефон: +375 17 2902035 (Тел./факс) |
Электронная почта: 7788907@mail.ru |
Сайт: http://serviceman.by |
Оказание услуг: ЧУП "Сервисмен" УНП 191154640 |
Пожалуйста, при обращении сообщите, что Вы нашли информацию о курсе на сайте job.gandliar.com |
|
|
|